REUNIÓN CON LA EMPRESA 11/09/2014
En el orden del día :
-Organigrama
-Cocina
-Varios
Da comienzo la reunión con la intervención de Fernando Sanchez, reconociendo a la parte social que este modelo de hostelería impuesto por AENA de franquicias, no ha hecho si no dinamitar mas el deceso en ventas y duplicar costes de materia prima y personal, seguido por un canon asfixiante.
De esta parte se le dice que ya se les advirtió en antes y durante el proceso concursal, que en el aeropuerto de Madrid-Barajas, la hostelería que funciona es la genérica y de batalla, como se ha venido demostrando a lo largo de la historia del Aeropuerto, el cliente necesita un servicio funcional y rápido, y nosotros vender y ganar dinero, pero esto se interpretó por el entonces como si fuese literatura, y a las pruebas nos remitimos de que no, una muestra mas que el Comité de Empresa esta para remar en busca de objetivos económicos en la cuenta de la empresa ya que de eso viven nuestras familias.
Dicho esto, también reconocen bajo la petición de este Comité, que el organigrama por conceptos era ineficaz y desproporcionado.
-ORGANIGRAMA
A partir del lunes 15 se compondrá de la siguiente manera:
En las terminales T1 T2 y T3 Jose Luis Carracedo pasará a ser Jefe de Área y formando equipo con el estarán Pilar, Matias y Villa como Jefes de Servicio.
En las terminales T4 Y Sat Javier Diez pasará a ser Jefe de Área y formando equipo con el estarán
M Carmen Pando, Juan Bautista y Javier Sanchez Leon como Jefes de Servicio.
Los restaurantes llevaran su gestion a parte liderados por Marta como Jefa de Área y formando equipo con ella Oscar y Roberto como Jefes de Servicio.
En cuanto a Starbucks y Burguer King seguirán como hasta la fecha.
-COCINA
El departamento de cocina es el mas implicado en el cambio de este nuevo sistema/organigrama.
Mario Ibañez pasará a ser responsable de las cocinas centrales, comedores y de los costes de materia prima.
Las cocinas de los diferentes puntos de venta formaran parte de la gestión de los Jefes de Área apoyados estos con 2 o 3 Segundos de Cocina por terminal para la elaboración de turnos, y las cocinas de Restaurantes serán gestionadas por los Jefes de Área y Servicio de este concepto y por el encargado en turno.
Para estas vacantes de Segundos de Cocina, se abrirá una promoción interna, que se ha de comunicar en breve, y con el compromiso también, de estudiar ascensos a Jefes de Partida si fuere necesario.
-VARIOS
Fernando Sanchez nos comunica su ascenso a Director General de Aeropuertos de España y Portugal haciendo saber, que Barajas, será su sede, donde pase mayor tiempo, pero que por dicho cargo, tendrá que ausentarse reiteradamente, y en su puesto, comenzará Erick Bellsolell, proveniente de liderar Autopistas en USA.
Se solicita la información económica pendiente
Contratos:
Se insta a la empresa el ocultismo respecto a las contrataciones y o renovaciones, argumentando que tenemos un acuerdo vigente por el cual un 90% de la plantilla debe de ser personal fijo y por consiguiente que apliquen acuerdo y las proximas renovaciones de estos contratos pasen a ser personal indefinido en la plantilla, a lo que la empresa responde, que hará los contratos por ley de sustituciones o relevos (unos 30) y que el resto dependerán de la "excelencia" del trabajador, algunos darán el perfil y otros serán no aptos.
Se le comunica a la empresa que vuelve a estar en fraude de ley con la contratación, debido a que varias de las nuevas contrataciones tienen un contrato de sustitucion por vacaciones y el supuesto compañero de vacaciones esta también trabajando, en este punto se manifiestan con asombro y nos dicen que se corregirá de manera isofacta.
Por la complegidad del tema en contratación se emplaza a una nueva reunión para abordar solo este asunto.
